日期:2013-10-23 08:44
來(lái)源: 中國(guó)行業(yè)研究
近日，中國(guó)輪胎行業(yè)第一個(gè)行業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)正在醞釀出臺(tái)?！遁喬バ袠I(yè)準(zhǔn)入條件》（以下簡(jiǎn)稱《準(zhǔn)入條件》）將通過(guò)對(duì)輪胎產(chǎn)品質(zhì)量、輪胎生產(chǎn)企業(yè)能源、資源消耗的具體細(xì)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)制定以及對(duì)水污染、大氣污染等排放限值要求，規(guī)范輪胎行業(yè)整體生產(chǎn)能力。
從上述內(nèi)容不難發(fā)現(xiàn)，《準(zhǔn)入條件》對(duì)于輪胎企業(yè)的設(shè)置門檻較高，然而，以目前國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)參差不齊的生產(chǎn)規(guī)模上可以預(yù)見(jiàn)，《準(zhǔn)入條件》正式實(shí)施后，輪胎行業(yè)數(shù)年以來(lái)的大洗牌將會(huì)一觸即發(fā)，將有很大一批中小型企業(yè)面臨退市的命運(yùn)，新的產(chǎn)業(yè)格局或?qū)⑿纬伞?br /> 隨著汽車保有量的逐