日期:2013-10-23 08:44
漸遞增，輪胎企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模、生產(chǎn)數(shù)量也隨之快速增長(zhǎng)。目前，從國(guó)內(nèi)輪胎業(yè)的現(xiàn)有布局來(lái)看，80％以上的市場(chǎng)份額被外資輪胎企業(yè)占據(jù)。這其中包括了配套市場(chǎng)以及替換胎市場(chǎng)。相比之下，自主品牌輪胎企業(yè)的市場(chǎng)份額相當(dāng)有限，除了配套一些低端的汽車品牌以及少量替換胎市場(chǎng)，幾乎沒(méi)有更多的利潤(rùn)點(diǎn)。
而此次《準(zhǔn)入條件》的到來(lái)，將會(huì)不可避免的加速國(guó)內(nèi)中小型輪胎企業(yè)的死亡周期。因?yàn)榻窈?，根?jù)《準(zhǔn)入條件》內(nèi)容，必須通過(guò)國(guó)家相關(guān)部門檢測(cè)，輪胎企業(yè)的能耗排放值等各方面指標(biāo)合格的輪胎企業(yè)將進(jìn)入公告，不合格的要進(jìn)行整改或者淘汰。
對(duì)此，