日期:2013-10-24 08:24
方面的負擔，上汽、北汽等大型汽車集團基本不會考慮將它們作為兼并重組對象。
日前，也在預警名單上的鎮(zhèn)江天洋汽車內(nèi)部人士表示：從目前的情況來看，再次通過考核的可能性較小，未來兩年如果沒有投靠的企業(yè)，很可能面臨被淘汰的風險。
隨著落后企業(yè)逐漸退出，我國汽車產(chǎn)業(yè)的集中程度將進一步提高，兼并重組的步伐將加快。今年年初，工信部、財政部、國家發(fā)改委等部門聯(lián)合發(fā)布《指導意見》， 將汽車業(yè)列為九大兼并重組重點行業(yè)的第一位，并提出2015年，前10家整車企業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度要從2010年的82.2%提升至90%。