日期:2013-10-24 08:24
25個(gè)新能源汽車(chē)示范城市累計(jì)推廣示范車(chē)輛超過(guò)2.7萬(wàn)輛，其中公共服務(wù)領(lǐng)域?yàn)?.3萬(wàn)輛，個(gè)人客戶(hù)購(gòu)車(chē)僅4400輛。而根據(jù)《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》中期推廣計(jì)劃，到2015年，純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量力爭(zhēng)達(dá)到50萬(wàn)輛。規(guī)劃與實(shí)際的數(shù)字相差甚遠(yuǎn)。
同時(shí)，在麥肯錫咨詢(xún)機(jī)構(gòu)發(fā)布的報(bào)告中，中國(guó)新能源汽車(chē)的綜合排名已經(jīng)從三年前的第三位，降至去年的第五位。
國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部部長(zhǎng)馮飛表示，與美國(guó)、日本、歐洲相比，中國(guó)的純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和普通混合動(dòng)力汽車(chē)的數(shù)量均較少，與國(guó)