日期:2013-10-29 08:11
汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，一部是在1994年，另一部是在2004年。據(jù)悉，這兩個產(chǎn)業(yè)政策的變化，都是由經(jīng)濟政策改變引起的。
據(jù)分析，新一屆政府的經(jīng)濟政策已發(fā)生變化，其更傾向于自由市場，反對政府過度干預(yù)。對此，與會嘉賓一致認為，這勢必會促進汽車產(chǎn)業(yè)政策的改變。原先帶有計劃經(jīng)濟味道的產(chǎn)業(yè)政策，已經(jīng)不適合當(dāng)前的經(jīng)濟導(dǎo)向了。一位人士如是說。
由此看來，重卡業(yè)政策或?qū)⑸?。那么，是否會像姚蔚預(yù)測的那樣：重卡業(yè)進入門檻將降低？
一位不愿署名的企業(yè)負責(zé)人對輪胎世界網(wǎng)表示，降低重卡業(yè)的進入門檻是大勢所趨。他在發(fā)言中客車業(yè)的發(fā)展就