日期:2013-10-29 08:11
汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，一部是在1994年，另一部是在2004年。據(jù)悉，這兩個(gè)產(chǎn)業(yè)政策的變化，都是由經(jīng)濟(jì)政策改變引起的。
據(jù)分析，新一屆政府的經(jīng)濟(jì)政策已發(fā)生變化，其更傾向于自由市場(chǎng)，反對(duì)政府過(guò)度干預(yù)。對(duì)此，與會(huì)嘉賓一致認(rèn)為，這勢(shì)必會(huì)促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)政策的改變。原先帶有計(jì)劃經(jīng)濟(jì)味道的產(chǎn)業(yè)政策，已經(jīng)不適合當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)導(dǎo)向了。一位人士如是說(shuō)。
由此看來(lái)，重卡業(yè)政策或?qū)⑸?。那么，是否?huì)像姚蔚預(yù)測(cè)的那樣：重卡業(yè)進(jìn)入門檻將降低？
一位不愿署名的企業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)輪胎世界網(wǎng)表示，降低重卡業(yè)的進(jìn)入門檻是大勢(shì)所趨。他在發(fā)言中客車業(yè)的發(fā)展就