日期:2013-10-31 08:24
2013年1-8月，中國(guó)卡車?yán)塾?jì)出口22萬輛，同比下降12.3%，受國(guó)際形勢(shì)動(dòng)蕩、部分國(guó)家貿(mào)易保護(hù)抬頭等因素的影響，今年出口出現(xiàn)下滑。
進(jìn)口方面，中國(guó)卡車進(jìn)口市場(chǎng)呈現(xiàn)明顯的周期性，四年為一個(gè)周期；由于近幾年對(duì)高端卡車的需求增加，2010-2012年中國(guó)卡車進(jìn)口數(shù)量保持在一個(gè)相對(duì)較高的水平。
具體數(shù)據(jù)為2013年1-8月，卡車?yán)塾?jì)進(jìn)口0.9萬輛，同比降低41.99%。其中20t以上的重卡進(jìn)口量下降幅度較大，拉低整體走勢(shì)。
卡車產(chǎn)能過剩接近50%
朱向雷表示，2010年，車市的高速增長(zhǎng)點(diǎn)燃了各車企擴(kuò)充產(chǎn)能的激情，各大車企紛紛在十二五元年發(fā)布戰(zhàn)略規(guī)劃，