日期:2013-11-04 08:17
，截至8月20日，我國(guó)共實(shí)施汽車召回活動(dòng)82次，涉及車輛199.9萬輛。換言之，在9月底前的40多天里，眾多車企共發(fā)起了15次召回，涉及車輛達(dá)到69.9萬輛，占前9月總召回?cái)?shù)量的25.9%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他月份。
為何車企會(huì)選擇在9月進(jìn)行召回呢？本地一家合資品牌經(jīng)銷商認(rèn)為主要與10月1日開始實(shí)施的汽車三包有關(guān)系。汽車三包中的一些規(guī)定，比如超出維修期限需提供代步車、配件等待期限等限制和要求，都會(huì)增加經(jīng)銷商的召回成本。
也有汽車分析人士認(rèn)為9月召回?cái)?shù)量增加純屬偶然事件。汽車三包是國(guó)家立法規(guī)定，汽車召回屬于車企的企業(yè)行為，兩者并沒有必然