日期:2013-11-05 07:57
氣、上檔次，進(jìn)口卡車進(jìn)入中國(guó)，要攻占的自然是高端領(lǐng)域。在有限的高端市場(chǎng)中，進(jìn)口卡車又做了進(jìn)一步的細(xì)分。
進(jìn)口卡車在中國(guó)市場(chǎng)的拓展過(guò) 程中是有所側(cè)重的，從歷次大型展會(huì)就能看出這一明顯的特點(diǎn)：外國(guó)品牌展出的展品無(wú)外乎兩類，一類是改裝車和底盤，一類是牽引車。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)專家委員會(huì)專家、山東重工集團(tuán)有限公司副總裁譚秀卿認(rèn)為：這種策略是對(duì)的，市場(chǎng)總要細(xì)分，特別是進(jìn)口卡車，在市場(chǎng)保有量還不大的時(shí)候不能全面鋪開(kāi)，必須有所側(cè)重，也沒(méi)必要與國(guó)內(nèi)有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品（如自卸車等）硬碰硬。
從高端市場(chǎng)細(xì)分到底盤、改裝車