日期:2013-11-05 07:57
濟研究中心主任李稻葵為自主品牌開出了抓服務(wù)的藥方，他認為中國的自主品牌車企在服務(wù)能力上不輸于國際品牌，完全有機會通過服務(wù)來獲得優(yōu)勢；而羅蘭貝格管理咨詢公司大中華區(qū)副總裁沈軍則強調(diào)，三四線汽車市場有其特殊性，應(yīng)該加強渠道創(chuàng)新。
有分析人士認為，過去十年中國汽車市場的爆發(fā)為自主品牌車企提供了第一輪機遇，而眼下城鎮(zhèn)化發(fā)展過程中，滿足三四線城市消費者需求的品牌則可能脫穎而出成為一股新勢力。
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自主車企要把握住最后一輪機會
對自主品牌來說，特別是一些后起的企業(yè)，目前機遇很難得，就看誰能抓得早、抓得實。