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佘振清:下半年利空多 調(diào)低全年客車增長預(yù)期
日期:2013-11-06 08:17
客運(yùn)的萎縮已成趨勢(shì)。公路客車需求下滑,這并非是簡單受高鐵競爭影響所致。除了政策性影響外,佘振清認(rèn)為,大型座位客車的銷量下滑,與公路客運(yùn)行業(yè)整體的不景氣息息相關(guān)。大型座位客車所對(duì)應(yīng)的市場(chǎng)需求是公路客運(yùn)市場(chǎng)、旅游客運(yùn)和團(tuán)體用戶,其中旅游和團(tuán)隊(duì)客車所占份額較小,而公路客車占絕大部分份額。
利好因素暫缺 公交增幅再收窄
在公路客車下滑態(tài)勢(shì)下,客車企業(yè)會(huì)向公交客車領(lǐng)域轉(zhuǎn)移,但這一領(lǐng)域的形勢(shì)也并不樂觀。
數(shù)據(jù)顯示,1-8月,國內(nèi)5米以上公交車總銷量47693輛,同比增長21.86%,其中大型公交車銷量29008輛,增長28.20%;中型
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