日期:2013-11-06 08:17
劉經(jīng)理還談到，明年中簽指標(biāo)降9萬的話，那么一部分經(jīng)銷商就該關(guān)門了，首先就是目前市場占有率小的品牌肯定會壓力大，淘汰出局的幾率也大，因?yàn)榫S修保養(yǎng)業(yè)務(wù)上不來，市場占有率少的品牌一般新客戶相比也少，這類經(jīng)銷商肯定會出局。還有一類就是低端品牌，顧客更愿意用來之不易的指標(biāo)去貸款分期買個更高檔次的車，一般不愿意選擇低端品牌。不過這類經(jīng)銷商可以通過對周邊郊區(qū)和外省的銷售來產(chǎn)生效益，否則也難生存，畢竟低端車型維修保養(yǎng)費(fèi)用低，利潤率也不高。如果該品牌要有區(qū)域銷售限制的話，那就難說了。
劉經(jīng)理還介紹到，他們店現(xiàn)在努