日期:2013-11-08 08:19
五標(biāo)準(zhǔn)柴油分別在2015年底和2017年 底在全國(guó)供應(yīng)，并加強(qiáng)油品質(zhì)量監(jiān)督檢查，嚴(yán)打非法生產(chǎn)、銷(xiāo)售不合格油品。柴油品質(zhì)的快速進(jìn)步，創(chuàng)造了柴油乘用車(chē)大量使用的條件。二、鐵路運(yùn)輸快速發(fā)展和電 氣化、工廠備用電站和農(nóng)機(jī)用柴油大量減少，今后還將繼續(xù)減少、石油工業(yè)產(chǎn)能增大、汽油車(chē)比例提高，使柴油從短缺變?yōu)楣?yīng)充足。三、第四階段油耗限值標(biāo)準(zhǔn)是5升/百公里，柴油比重大，發(fā)動(dòng)機(jī)效率高，兩項(xiàng)因素相加，按升油耗計(jì)算比汽油車(chē)節(jié)油30%不成問(wèn)題，而中國(guó)從第三階段升到第四階段的油耗限制標(biāo)準(zhǔn)，僅要求油耗降低27.5%。四、柴油價(jià)格便宜。很多車(chē)