日期:2013-11-12 08:15
進(jìn)而增加企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，利潤(rùn)大為縮水而兼并重組不可避免。
目前，國(guó)產(chǎn)中重型卡類目前產(chǎn)能約250萬(wàn)輛左右（含底盤），但是市場(chǎng)實(shí)際需求只有100萬(wàn)輛左右；輕型卡車類產(chǎn)能大約在350萬(wàn)輛（含底盤）以上，但市場(chǎng)實(shí)際需求為200萬(wàn)輛上下；微型卡車類國(guó)內(nèi)產(chǎn)能100萬(wàn)輛（含底盤）以上，但市場(chǎng)實(shí)際需求為55萬(wàn)輛前后。
輕型客車類國(guó)內(nèi)產(chǎn)能50萬(wàn)輛（含底盤）以上，但市場(chǎng)實(shí)際需求為35萬(wàn)輛左右；微型客車類國(guó)內(nèi)產(chǎn)能450萬(wàn)輛以上，但市場(chǎng)實(shí)際需求為230萬(wàn)輛左右；皮卡車類國(guó)內(nèi)產(chǎn)能100萬(wàn)輛（含底盤）以上，但市場(chǎng)實(shí)際需求為40萬(wàn)輛前后。
由于我國(guó)經(jīng)濟(jì)整體增速