日期:2013-11-12 08:15
太雙贏弱落后了，在應(yīng)對全球經(jīng)濟一體化的挑戰(zhàn)中，國際汽車巨頭開始大規(guī)模進(jìn)入中國汽車市場后，中國已經(jīng)變成世界的汽車工廠，使中國的合資企業(yè)不折不扣地成了合資公司的海外工廠，也是中國改革開放與經(jīng)濟發(fā)展的縮影之路。
從投資、內(nèi)需和出口，從三駕馬車的三個維度的各方面，都能在汽車發(fā)展的每個階段 得到體現(xiàn)。在這一過程中，我們卻然而不難發(fā)現(xiàn)，中國汽車市場是我們老祖宗用幾百年鎖國政策為其代價換來的核心資源，可如今這個國家戰(zhàn)略資源卻讓整得只為他 人做嫁妝，成為國際汽車壟斷寡頭的海外殖民地血汗工廠，中國汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)完全的