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中國商用車市場規(guī)模將逐步下降
日期:2013-11-12 08:15
均不夠。
商用車技術發(fā)展方面:整體技術有差距,核心技術受制外方。企業(yè)在了解和熟悉技術、匹配和應用技術上還能有所作為,但還未達到消化、掌握和再創(chuàng)新的階段。即使是相對簡單的駕駛室及車架技術,中方也只掌握了應用和局部改進,還不能自主研發(fā)駕駛室平臺技術。在總成技術上,與跨國汽車巨頭相比,高效低耗柴油發(fā)動機有 8-10年的差距,液力自動變速器等變速器技術有10年以上的差距。
合資外商和合資自主 在扼殺和窒息了本土自主車企的生存環(huán)境的此同時,中國汽車對外資技術的依賴性越來越大、越陷越深而無法自拔,是追逐政治性GDP與汽
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