日期:2013-11-20 08:20
響，重卡企業(yè)和各地經(jīng)銷商紛紛提前備貨國三車型，導致本應是淡季的6月份重卡市場高燒不退，當月銷車就達到7.5萬輛，同比大幅增長51%。
在此之后的7-9月，雖然國家 有關(guān)部委失約，國四未能在全國范圍內(nèi)推行，但各地陸續(xù)自己出臺地方法規(guī)，陸續(xù)有越來越多的地區(qū)和省市自行實施重型車國四排放標準，不允許國三新車在當 地上牌和銷售。因此，第三季度的重卡市場，幾乎每個月的銷量中都有一部分是經(jīng)銷商的提前備貨量和廠家的提前開票量。更糟糕的是，雖然正有更多的城市和地區(qū) 在本行政轄區(qū)內(nèi)實施國四，但由于各地經(jīng)濟水平不平衡（地區(qū)經(jīng)濟差異