日期:2013-11-21 08:24
入下滑。原本被跨國汽車公司寄予厚望的金磚國家也僅有中國保持強勢增長。全球汽車產(chǎn)業(yè)重心東移，也為中國本土企業(yè)探索國際化路徑提供了新土壤。
全球車市中國獨好
歐洲車市可謂天災(zāi)不斷，在金融危機過后，又受歐債危機影響，2009年以來銷量連年下跌，今年前三季度也繼續(xù)呈現(xiàn)下跌走勢乘用車銷量累計933.89萬輛，同比下跌4.0%。在今年前9個月中，歐洲市場在4月、7月和9月銷量出現(xiàn)同比回增走勢，其中在4月，歐洲乘用車市場在18個月以來銷量實現(xiàn)首次增長。
日本今年乘用車銷量走勢與去年相反。2012年，由于同期基數(shù)較低，以及政府對節(jié)能車給予