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全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)重心東移 中企迎國(guó)際化契機(jī)
日期:2013-11-21 08:24
示,俄羅斯汽車(chē)市場(chǎng)10月份轎車(chē)及商務(wù)用車(chē)銷(xiāo)量下降8%,一個(gè)月內(nèi)僅售出234481輛。據(jù)歐洲商業(yè)聯(lián)合會(huì)預(yù)測(cè),2013年俄羅斯轎車(chē)和商務(wù)車(chē)銷(xiāo)量或可達(dá)到279萬(wàn)輛,與2012年相比預(yù)計(jì)下降5.1%。據(jù)統(tǒng)計(jì),2013年1至10月內(nèi),俄羅斯汽車(chē)市場(chǎng)實(shí)際銷(xiāo)量減少了7%,僅為2281181輛。
成熟市場(chǎng)中,美國(guó)車(chē)市自金融危機(jī)后的2010年起,在政府大力補(bǔ)助、大量新車(chē)投放等因素影響下,至2012年連續(xù)三年輕型車(chē)銷(xiāo)量均以?xún)晌粩?shù)增長(zhǎng)。今年前三季度,美國(guó)輕型車(chē)?yán)^續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng),銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)8.1%至1174.03萬(wàn)輛,不過(guò)增速較前三年兩位數(shù)的增速略有放緩。其中,今年9月,美國(guó)輕
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