日期:2013-11-21 08:24
和萎縮有著強(qiáng)烈的政策背景。如果政府沒有新的政策出臺(tái)，未來三到五年內(nèi)，微車市場(chǎng)的競爭仍將十分激烈，而對(duì)于目前年銷量仍不足5萬輛的企業(yè)來說，到2015年之前都會(huì)很難熬，甚至面臨被洗牌的危險(xiǎn)。
據(jù)了解，目前海馬汽車已啟動(dòng)了鄭州微車基地的轉(zhuǎn)型項(xiàng)目，而長安、力帆等企業(yè)也正在加速產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，紛紛推出MPV產(chǎn)品。而彭靜則建議，奇瑞、力帆等企業(yè)，可以考慮將轎車和微車并網(wǎng)銷售，鼓勵(lì)經(jīng)銷商多樣化經(jīng)營增加利潤，避免因?yàn)殇N量規(guī)模上不去、經(jīng)銷商盈利能力不足而退網(wǎng)。