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同比增16.56% 公交成前10月客車增長主力
日期:2013-11-27 08:11
持下進行了一系列改革并取得了良好的效果。由此不難看出,公交事業(yè)要想走出投資靠政府、運行靠補貼、虧損靠漲價 的怪圈,就必須開展市場化改革。而改革的目的就是轉(zhuǎn)變機制、提高效益,這也是拉動2013年1~10月公交市場增長的一個重要因素。
整體來看,很多城市改制提出的 指導思想是堅持政府主導、有序競爭、政策扶持、協(xié)調(diào)發(fā)展的原則,從滿足城鄉(xiāng)居民出行的實際需要出發(fā),加大投入,完善基礎(chǔ)設施,優(yōu)化運營結(jié)構(gòu),深化行業(yè)改革,提高公共交通服務質(zhì)量和效益?;驹瓌t是堅持政府主導、政策扶持,制定有利于城市公共交通優(yōu)先發(fā)展的經(jīng)濟、社
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