日期:2013-11-27 08:11
持下進(jìn)行了一系列改革并取得了良好的效果。由此不難看出，公交事業(yè)要想走出投資靠政府、運(yùn)行靠補(bǔ)貼、虧損靠漲價(jià) 的怪圈，就必須開展市場(chǎng)化改革。而改革的目的就是轉(zhuǎn)變機(jī)制、提高效益，這也是拉動(dòng)2013年1~10月公交市場(chǎng)增長(zhǎng)的一個(gè)重要因素。
整體來(lái)看，很多城市改制提出的 指導(dǎo)思想是堅(jiān)持政府主導(dǎo)、有序競(jìng)爭(zhēng)、政策扶持、協(xié)調(diào)發(fā)展的原則，從滿足城鄉(xiāng)居民出行的實(shí)際需要出發(fā)，加大投入，完善基礎(chǔ)設(shè)施，優(yōu)化運(yùn)營(yíng)結(jié)構(gòu)，深化行業(yè)改革，提高公共交通服務(wù)質(zhì)量和效益?；驹瓌t是堅(jiān)持政府主導(dǎo)、政策扶持，制定有利于城市公共交通優(yōu)先發(fā)展的經(jīng)濟(jì)、社