日期:2013-11-27 08:11
要堅持公交的公益性特征，但由政府對公交進行補貼并不是今后改革的方向，公交改革要實現(xiàn)的目標(biāo)是在政府監(jiān)管下實現(xiàn)良好有序的市場運作，即堅持市場化線路專營情況下，加大政府的管理能力。這就需要：
第一，加強政府監(jiān)管，培育符合 市場經(jīng)濟規(guī)律的公交市場大環(huán)境；第二，增加政府財政投入，解決企業(yè)資金困難。將公交建設(shè)列入省市國民經(jīng)濟與社會發(fā)展規(guī)劃，把城市公共交通發(fā)展納入公共財政體系，建立規(guī)范的公共財政補貼制度和補償制度；第三，加大扶持力度，加快設(shè)施建設(shè)；第四，彌補政策性虧損，建立城市公共交通補貼和補償機制。建立規(guī)范的