日期:2013-11-27 08:11
NG客車既可滿足城市公交的需要，亦可滿足中短途公路 客運(yùn)的需求，且燃料加注便利，安全性更高，在運(yùn)營成本、天然氣發(fā)動機(jī)制造成本上、整車性價比上，均比CNG客車更具優(yōu)勢。據(jù)了解，LNG公路客車最明顯的 特征就是行駛里程長，如裝配500立方米氣瓶可行駛500~800公里，且加一次氣也僅需3~5分鐘。此外，現(xiàn)有柴油發(fā)動機(jī)可以比較容易地改造為燃?xì)獍l(fā)動 機(jī)。正因?yàn)橛羞@些便利和優(yōu)勢，近期，國內(nèi)很多地區(qū)的公交、公路客運(yùn)企業(yè)紛紛開始試水LNG客車。
體制改革是拉動增長重要因素
目前，有很多城市正在實(shí)施公交 體制改革，公交公司正是在這樣的政策支