日期:2013-12-05 08:02
一場(chǎng)從上至下的中國(guó)汽車(chē)業(yè)變革，一觸即發(fā)。
據(jù)上海證券報(bào)記者了解，多個(gè)主管部門(mén)對(duì)中國(guó)汽車(chē)業(yè)提出新規(guī)劃。其中，打造有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的跨國(guó)整車(chē)企業(yè)、跨國(guó)零部件企業(yè)成為重中之重。一旦相關(guān)政策出臺(tái)，或掀起中國(guó)汽車(chē)企業(yè)國(guó)際化浪潮。
汽車(chē)強(qiáng)國(guó)夢(mèng)漸近
在提前實(shí)現(xiàn)世界汽車(chē)大國(guó)的目標(biāo)后，主管部門(mén)將目光投向了汽車(chē)強(qiáng)國(guó)這一目標(biāo)。
最近我們接到一個(gè)新的研究任務(wù)，即2020年中國(guó)如何變?yōu)槭澜缙?chē)強(qiáng)國(guó)，在日前舉行的2013第四屆中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投融資策略論壇上，中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心情報(bào)所總工程師兼政策研究室主任黃永和表示。
汽車(chē)強(qiáng)國(guó)夢(mèng)的另一推手