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政策多管齊下謀汽車(chē)強(qiáng)國(guó)掀起車(chē)企國(guó)際化
日期:2013-12-05 08:02
相差甚遠(yuǎn),惡性競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致企業(yè)無(wú)力保證售后服務(wù)和研發(fā)投入,產(chǎn)品質(zhì)量下降,大大影響了中國(guó)品牌的形象。
不少車(chē)企高層認(rèn)為,研發(fā)能力成為制約中國(guó)汽車(chē)業(yè)國(guó)際化的重要因素。與跨國(guó)汽車(chē)集團(tuán)相比,多數(shù)中國(guó)企業(yè)并不具備正向平臺(tái)研發(fā)能力,不僅無(wú)法進(jìn)入歐美成熟市場(chǎng),即使在發(fā)展中國(guó)家市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)也不明顯。目前中國(guó)車(chē)企通過(guò)兩種方式提高研發(fā)能力。其一,收購(gòu)兼并海外具有研發(fā)實(shí)力的企業(yè);其二,加深和跨國(guó)汽車(chē)企業(yè)在全產(chǎn)業(yè)鏈上的合作。
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