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產(chǎn)能過(guò)剩高達(dá)近50% 中國(guó)商用車路在何方
日期:2013-12-09 08:17
有一個(gè)大幅的推動(dòng)。還有就是全 國(guó)整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)趨好所致。楊再舜認(rèn)為,目前重卡銷量的大幅走高,透支了明年的部分銷量,明年重卡的銷售形勢(shì)不容樂觀。
楊再舜表示,此前工業(yè)和信息化部暫停了48家汽車企業(yè)的新產(chǎn)品申報(bào)資質(zhì),是對(duì)近年來(lái)急速冒進(jìn)的商用車企業(yè)的警告。隨著市場(chǎng)的萎縮,商用車企業(yè)也將出現(xiàn)大規(guī)模的兼并重組。
● 轉(zhuǎn)型升級(jí)煥發(fā)行業(yè)活力
知名汽車評(píng)論員張志勇認(rèn)為,國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)的產(chǎn)能過(guò)剩是資源缺乏合理配置的結(jié)構(gòu)性過(guò)剩,即中低端市場(chǎng)產(chǎn)能豐富,而高端產(chǎn)品嚴(yán)重匱乏。這也是在中國(guó)商用車市場(chǎng)需求下降的情況下,福特、沃爾沃卡
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