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2013年重型卡車市場(chǎng)運(yùn)行特征淺析
日期:2013-12-24 07:54
濟(jì)的緩慢復(fù)蘇過(guò)程中物流對(duì)牽引車市場(chǎng)刺激與拉動(dòng)作用的增強(qiáng)。此外,燃?xì)庑椭乜▽?duì)其也有不小的貢獻(xiàn)度。
2013年前11月,牽引車25噸重卡1月份至今,除一月和四月銷量較低外,從五月份開(kāi)始銷量逐漸被拉升,這主要得益于一些非主流重卡車企產(chǎn)品的貢獻(xiàn)度。占牽引車絕對(duì)大份額的25噸質(zhì)量40噸牽引車一月份市場(chǎng)比重在90%左右,但從2月份開(kāi)始逐月萎縮,預(yù)期到12月份,只能其整個(gè)牽引車市場(chǎng)的70%上下。

40噸牽引總質(zhì)量大噸位牽引車今年和近年來(lái),其市比重不斷上升,從今年一月份的不足10%,逐月擴(kuò)容至11月份的20%左右。這說(shuō)明重載和大噸位的牽引車將
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