日期:2013-12-30 08:15
短缺等用車難題也將會(huì)在一定程度上阻礙車市的增長(zhǎng)。值得一提的是城市限購(gòu)預(yù)期的增強(qiáng)，可能會(huì)讓更多消費(fèi)者的 購(gòu)車行動(dòng)提前，這也是促使今年車市大增的重要因素之一。如果城市限購(gòu)措施出臺(tái)較慢，明年初仍將會(huì)讓許多消費(fèi)需求提前釋放。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)董揚(yáng)日前表示，今后5-10年內(nèi)，中國(guó)車市將繼續(xù)平穩(wěn)增長(zhǎng)，增幅在8%-10%甚至更高一點(diǎn)都是在預(yù)期之內(nèi)的。可以看出，董揚(yáng)的觀點(diǎn)基本能代表整個(gè)業(yè)界的看法。
自主品牌受限購(gòu)沖擊大
自主品牌的發(fā)展始終受到高度關(guān)注。盡管業(yè)界對(duì)于明年車市增長(zhǎng)很有信心，但自主品牌前景仍不太被