日期:2013-12-31 15:36
加，同時日本的港口庫存達(dá)到了6個月的新高，國內(nèi)在云南和海南相繼結(jié)束了本年度的割膠工作以后，國內(nèi)的乳膠的供給進(jìn)入了季節(jié)性的萎縮，隨著中國經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)的公布，實(shí)體經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇不盡人意，現(xiàn)貨市場整體需求疲軟，雖然國儲完成了年內(nèi)的第四次收儲，但是不及市場預(yù)期，同時年底廠商的備貨有限，現(xiàn)貨市場總體價格還是持續(xù)走低，最主要在國家對環(huán)境的不斷重視以及在限購政策的打壓之下，影響了下游輪胎的需求，市場整體利空。從政策面來看，隨著國務(wù)院發(fā)布《大氣污染防治行動計(jì)劃》以及天津進(jìn)行了新一輪的車牌限購政策，進(jìn)一步限制了汽車的保有