日期:2014-01-07 08:36
在近日主辦的第11屆中國(guó)汽車創(chuàng)新論壇上，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的一位人士提到：8家商用車企業(yè)負(fù)責(zé)人在京就實(shí)施國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)問題達(dá)成三點(diǎn)共識(shí)。即：一是在用戶購(gòu)車時(shí)主動(dòng)推薦國(guó)四車；二是按訂單以銷訂產(chǎn)，不再生產(chǎn)囤積國(guó)三車；三是不搞假國(guó)四車。
此事一經(jīng)披露，引起業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注，焦點(diǎn)主要集中在8家商用車企和假國(guó)四上。那么，這是在何處召開的一次怎樣的會(huì)議？何人參加？8家商用車企是在怎樣的背景下達(dá)成三點(diǎn)共識(shí)的，又是出于何種考慮？這些共識(shí)會(huì)不會(huì)對(duì)日后的市場(chǎng)產(chǎn)生影響？為何只有8家商用車企代表參會(huì)？
● 閉門會(huì)議籠罩神秘面紗
此事線索