日期:2014-01-08 08:29
62%、131%、40%和31%。
2013年下半年，原本預(yù)定在2013年7月1日實(shí)施的重型車(chē)國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)第三度推遲，各省市自治區(qū)紛紛根據(jù)本地情況自行決定國(guó)四推行的時(shí)間，導(dǎo)致各地經(jīng)銷(xiāo)商提前備貨（包括提前開(kāi)票、提前上牌等）以應(yīng)對(duì)本地國(guó)四實(shí)施。尤其是12月份，由于業(yè)內(nèi)之前判斷2014年1月1日很可能是國(guó)四在全國(guó)實(shí)施的節(jié)點(diǎn)（這一判斷在2014年初再度落空），因而各家企業(yè)和經(jīng)銷(xiāo)商都在12月采取各種手段備貨，以規(guī)避可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)。
2013年全年，重卡市場(chǎng)共銷(xiāo)車(chē)77萬(wàn)輛，比2012年的63.6萬(wàn)輛增長(zhǎng)了21%，從數(shù)據(jù)上來(lái)看雖然一片形勢(shì)大好，但不少企業(yè)和經(jīng)銷(xiāo)商提