日期:2014-01-08 08:29
前備貨和提前開票的行為，已經(jīng)為2014年埋下了隱患。具體來看，東風(fēng)繼續(xù)以16.2萬輛和24%的同比增幅蟬聯(lián)全行業(yè)第一，一汽以13.3萬輛和26%增幅居于第二，中國重汽以12.0萬輛和10%增幅位列行業(yè)第三；第四名和第五名分別是福田和陜汽，2013年分別銷售重卡11.5萬和10萬輛，同比增幅為31%和19%。第三陣營中，紅巖（2.8萬輛）、華菱（2.3萬輛）以65%和53%的增長(zhǎng)率，分別位居行業(yè)增長(zhǎng)率前兩甲；江淮重卡累計(jì)銷售3.3萬輛，同比增長(zhǎng)27%；北奔是行業(yè)內(nèi)唯一一家下降的企業(yè)，2013年累計(jì)銷車1.9萬輛，同比下降24%。
附表：各重卡品牌2013年1-12月銷量一覽