日期:2014-01-08 08:29
前備貨和提前開票的行為,已經(jīng)為2014年埋下了隱患。具體來看,東風(fēng)繼續(xù)以16.2萬輛和24%的同比增幅蟬聯(lián)全行業(yè)第一,一汽以13.3萬輛和26%增幅居于第二,中國重汽以12.0萬輛和10%增幅位列行業(yè)第三;第四名和第五名分別是福田和陜汽,2013年分別銷售重卡11.5萬和10萬輛,同比增幅為31%和19%。第三陣營中,紅巖(2.8萬輛)、華菱(2.3萬輛)以65%和53%的增長率,分別位居行業(yè)增長率前兩甲;江淮重卡累計銷售3.3萬輛,同比增長27%;北奔是行業(yè)內(nèi)唯一一家下降的企業(yè),2013年累計銷車1.9萬輛,同比下降24%。
附表:各重卡品牌2013年1-12月銷量一覽