日期:2014-01-13 08:16
匯票和上各地車管所的牌證，以庫存車的形式壓向市場，推高了今年重型卡車的銷量，但同時也透支了2014年的銷 量。
第四個原因是2013年下半年開始的降價促銷推動全年銷量增長。記者從部分經(jīng)銷商處得知，從四季度開始，部分國IV排放標準車型也加入到降價促銷沖量的行列中來，如東風(fēng)天龍、一汽解放J6、福田歐曼GTL、重汽SITRAK、廣汽日野700系、華菱星凱馬等。
具體到重卡銷量前十家的企業(yè)來 看，東風(fēng)繼續(xù)以16.2萬輛和24%的同比增幅蟬聯(lián)全行業(yè)第一，一汽以13.3萬輛和26%增幅居于第二，中國重汽以12.0萬輛和10%增幅位列行業(yè)第 三；第四名和第五