日期:2014-01-15 08:15
要大規(guī)模換車，2014年換車量減少。
對(duì)2014年的市場(chǎng)，楊再舜認(rèn)為不好說。他指出，2014年，中國經(jīng)濟(jì)的三駕馬車趨向何方尚不清楚，特別是公路三亂和營(yíng)改增對(duì)物流運(yùn)輸行業(yè)負(fù)面影響大，預(yù)計(jì)2014年重卡市場(chǎng)可能較難出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)的機(jī)會(huì)，不確定因素太多。
● 城市化、實(shí)施國四支撐市場(chǎng)走勢(shì)平穩(wěn)
雖 然重卡銷量不會(huì)大幅增長(zhǎng)，但支撐市場(chǎng)需求不致大幅萎縮的因素仍有很多。其中，城市化和國四效應(yīng)是最顯著的因素。2013年底中央農(nóng)村工作會(huì)議提出三個(gè)1 億的城市化目標(biāo)，即到2020年，要解決約1億進(jìn)城常住的農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口落戶城鎮(zhèn)，約1億人口的城鎮(zhèn)棚戶區(qū)