日期:2014-01-27 08:18
2013已然過去，帶著7.6%和6.4%的全行業(yè)產(chǎn)銷增長量，中國商用車行業(yè)進(jìn)入了2014年，在面對(duì)與2013年不同的政策環(huán)境以及市場環(huán)境，中國的商用車企業(yè)又將如何應(yīng)對(duì)呢？2014年的商用車市場又會(huì)出現(xiàn)怎樣的情況呢？我們從重型卡車、輕型卡車以及卡車市場三個(gè)大方面做研判和分析。
重卡市場挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存 牽引車被看好
重卡市場一直被看做經(jīng)濟(jì)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)和晴雨表。就中重型卡車市場而言，專用車、非公路用車以及工程機(jī)械市場或?qū)⒚媾R部分區(qū)域市場收縮的局面，但長途物流市場中牽引車市場均被各家看好。
由于在2013年的重卡市場中表現(xiàn)不同，各家企