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國內(nèi)重卡格局生變 福田、陜汽躋身第一陣營
日期:2014-02-13 08:01
而從2012年的排名第七滑落至第九名。北奔成為前十家重卡企業(yè)中唯一一家銷量下 滑的企業(yè)。北奔延續(xù)了2012年銷量下滑的態(tài)勢,2012年北奔銷量同比下滑38.8%。如果北奔無法扭轉(zhuǎn)頹勢,未來年銷量或?qū)⒒聊赇N萬輛以下,并被邊 緣化。
北汽福田積極看好2014年
由于各大重卡企業(yè)對2014年判斷不一,故2014年有人調(diào)高目標(biāo)銷量、有人下調(diào)目標(biāo)。其中一汽解放、重汽集團(tuán)、陜汽、上汽依維柯紅巖、聯(lián)合卡車調(diào)高全年目標(biāo)。
綜 合各主流重卡企業(yè)預(yù)測顯示,2014年市場的預(yù)期銷量同比下滑10%到增長10%,即年銷量在69.3萬輛至84.7萬輛之間。其中最為樂觀的是
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