日期:2014-02-13 08:22
華建成的新增產(chǎn)能將包括：上海大眾新疆工廠（一期產(chǎn)能5萬輛）、東風(fēng)日產(chǎn)大連工廠（一期產(chǎn)能15萬輛）、上海通用武漢工廠和沈陽北盛工 廠、長(zhǎng)安福特重慶三工廠、東風(fēng)本田武漢二工廠等。這也意味著，2014年各大車企在華的新增產(chǎn)能將近120萬輛，基本覆蓋預(yù)期的新增產(chǎn)銷量。
眼下，中國(guó)車市增長(zhǎng)逐步回歸理性，但全球車企仍紛紛加快將其戰(zhàn)略中心向中國(guó)轉(zhuǎn)移。而中國(guó)汽車業(yè)界關(guān)于產(chǎn)能過剩的擔(dān)憂亦并未曾停止過。值得注意的是，無論是青年汽車貴州爛尾項(xiàng)目，還是華泰汽車鄂爾多斯產(chǎn)能空置等備受關(guān)注的案例，都提醒著各大車企，如何提高產(chǎn)能利用率將