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乘聯(lián)會(huì):2014年1月乘用車市場現(xiàn)狀及未來展望
日期:2014-02-14 08:10
,說明乘用車大型化的趨勢不減,這將給節(jié)能 減排帶來更大的難度。 1月份內(nèi)資企業(yè)僅有長安汽車排在前十位以內(nèi),說明內(nèi)資企業(yè)的困境還在加深。
2月份市場估計(jì)
2 月是小月,有兩天節(jié)假日,8天雙休日,加上2月多放一天假,用1月26日上班來調(diào)休,就只剩下17個(gè)工作日,是近幾年來工作日最少的2月份。加之很多企業(yè) 用春節(jié)假期進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)和改裝,放假時(shí)間會(huì)延長,可吃掉職工的部分帶薪休假,便于生產(chǎn)安排,因此平均實(shí)際工作日會(huì)更少。其實(shí)每年廠家在1月份和2月份的促 銷力度都較小,以便在3月份市場高峰時(shí)略降價(jià)促銷,爭取每年第二個(gè)市場小高峰的
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