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國產(chǎn)新能源汽車遇春寒 跨區(qū)域“落戶”難
日期:2014-02-18 08:17
指深圳市新能源汽車推廣使用 過程中的一系列問題,包括新能源公交大巴售價高且成本不透明,出勤率低、運(yùn)營虧損大,故障率高、電池續(xù)航能力有待提升等。
深圳市審計局 調(diào)查報告顯示,深圳新能源汽車在公交領(lǐng)域推廣力度較大,但公務(wù)車和私家車推廣進(jìn)度緩慢。這份報告出乎許多人意料,深圳市不僅是新能源汽車示范推廣的示范城 市,也是國內(nèi)新能源汽車龍頭企業(yè)比亞迪的根據(jù)地。目前深圳是國家四部委確定的首批節(jié)能與新能源汽車示范推廣及私人購買新能源汽車補(bǔ)貼雙試點城市之一, 對中央財政購車補(bǔ)貼按最高1:1給予配套補(bǔ)貼,對投放的800輛純電
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