日期:2014-02-25 08:39
降的主要原因之一（見圖二）。其他主要進(jìn)口國，如德國、瑞典等也都呈下降態(tài)勢。
2013年的進(jìn)口卡車市場，除了上半年受工程機(jī)械行業(yè)結(jié)構(gòu)失衡的影響不是很好外，下半年市場還是有一些恢復(fù)的，只是沒有國產(chǎn)卡車銷量增長那么快。一位不愿具名的進(jìn)口廠商內(nèi)部人士表示。
分析2013年市場低迷的原因，沃爾沃卡車（中國）投資有限公司市場傳訊經(jīng)理蔣坤元認(rèn)為，2013年中國進(jìn)口卡車市場表現(xiàn)沒有2012年強(qiáng)勁，其原因有很多，包括國際國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢，客戶投資謹(jǐn)慎，國四排放標(biāo)準(zhǔn)的不明朗，以及國產(chǎn)卡車、合資車自身的不斷升級等多方面因素。
不過，盡管整