日期:2014-02-27 08:29
來(lái)自中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)中汽協(xié)）的數(shù)據(jù)顯示，今年1月，自主品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售70.94萬(wàn)輛，環(huán)比下降6.63%，同比下降5.07%，占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的38.41%，占有率環(huán)比下降4.35個(gè)百分點(diǎn)，同比下降4.9個(gè)百分點(diǎn)。
按照以往的經(jīng)驗(yàn)，自主品牌市場(chǎng)占有率在一季度和四季度均處于高點(diǎn)，今年一季度占有率的下滑，預(yù)示著今年自主品牌將面臨更大挑戰(zhàn)。汽車(chē)分析師張志勇認(rèn)為。
與此同時(shí)，在所有自主車(chē)型中，轎車(chē)銷(xiāo)量下滑明顯，下滑幅度超過(guò)自主乘用車(chē)整體下滑幅度。
這在很大程度上緣于市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)過(guò)程中，以A0級(jí)車(chē)為代表的經(jīng)濟(jì)型車(chē)市場(chǎng)份額進(jìn)一步萎