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1月銷量未現(xiàn)“開門紅” 自主轎車成重災(zāi)區(qū)
日期:2014-02-27 08:29
勢的背景下，自主品牌想要向上尋求突破，就必須犧牲一定利潤，打造高性價比，以此獲得市場認可。張志勇認為。
然而，在合資品牌不斷下壓產(chǎn)品線的當(dāng)下，靠性價比這一策略或遭遇嚴峻挑戰(zhàn)。

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