日期:2014-03-03 08:41
制汽車數(shù)量，在北京進(jìn)行車牌搖號(hào)之后，另一大城市天津也宣布將執(zhí)行搖號(hào)政策，據(jù)悉武漢等其它城市也在研究相關(guān)政策。
除了制定政策限制汽車數(shù)量之外，中國政府還在限制汽車尾氣排放值方面制定相關(guān)政策。中國發(fā)改委擬從2018年開始把每輛車的百公里油耗均值限制為5L，從2020年開始對(duì)不符合要求的廠商進(jìn)行懲罰。百公里5L油耗相當(dāng)于每公里117g二氧化碳排放量，看起來比歐盟要求的95g更寬松，但德系廠商在中國銷售大量大馬力大排量的豪華車，這個(gè)政策將是非常致命的。
除非大量生產(chǎn)銷售電動(dòng)車和混合動(dòng)力車，否則德系廠商在中國基本無法達(dá)到平均