日期:2014-03-05 08:18
新車型和兩款改款車型投放市場(chǎng)。不過，東風(fēng)本田給自己定下了一個(gè)比較穩(wěn)健的目標(biāo)，鎖定在35萬輛，預(yù)期增長(zhǎng)9.03%。
正在二次騰飛的廣汽本田目標(biāo)顯得更激進(jìn)一點(diǎn)，預(yù)期增長(zhǎng)15%，目標(biāo)鎖定50萬輛。不過，廣汽本田今年比武漢的兄弟多準(zhǔn)備了更多新品彈藥全新飛度、全新奧德賽、中期改款歌詩(shī)圖、全新小型SUV。
部分自主品牌逆勢(shì)突圍
盡管自主品牌乘用車在去年給了我們不少驚喜，比如依然穩(wěn)健的長(zhǎng)城以及突飛猛進(jìn)的長(zhǎng)安轎車，但整體上依然跑輸大盤。2013年自主品牌乘用車銷量增幅為11.37%，但行業(yè)整體增幅達(dá)到15.71%，此外自主品牌乘用車市占率進(jìn)一步