日期:2014-03-06 08:23
波詭云譎的中國車市，車企的角力版圖正因各自產(chǎn)品、質(zhì)量、技術(shù)和營銷手段的不同而悄然發(fā)生變化。
渠道進(jìn)一步下探
中國汽車市場的黃金十年盛況已無法復(fù)制，白銀十年已然到來。2013年乘用車市場15.71%的增幅已經(jīng)偏高，多名分析師向時(shí)代周報(bào)記者表 示，2014年車市預(yù)計(jì)增幅將放緩，出現(xiàn)回落。原因之一是由于2013年的部分銷量屬于提前消費(fèi)，不少城市的消費(fèi)者擔(dān)心限購政策或?qū)雠_而加大上牌難 度，這種恐慌引發(fā)了大量的提前消費(fèi)現(xiàn)象。
機(jī)動車日益增加帶來的擁堵，加上霧霾天氣的全國蔓延，大氣污染治理成了兩會的重要話題之一。而汽車限購限