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車市增幅或放緩 車企內(nèi)功面臨大考
日期:2014-03-06 08:23
上市的秦便是滿載了比亞迪沖擊中高端市場的一款戰(zhàn)略車型。上汽集團(tuán)也在十二 五期間,于榮威與MG兩大自主品牌上投入220億元,開發(fā)面向中高端市場的車型,涵蓋傳統(tǒng)動力車、混合動力車和電動車等。
內(nèi)功心法是氣,而武功招數(shù)是形,以氣御形,有了核心技術(shù)才有了可以營銷的點。
2013年最成功的汽車營銷案例之一離不開誤打誤撞上了爸爸去哪兒的英菲尼迪,從而一舉打開知名度與打響其情感式營銷的名號。論營銷,也一向是自主品牌的弱項。但這兩年開始不少汽車業(yè)高管開始走出象牙塔接地氣,在微博上頻繁發(fā)言互動,加緊微博營銷的攻勢。
在去年,
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