日期:2014-03-07 10:30
剩原因
2014年2月11日，中國橡膠工業(yè)協會會長鄧雅俐在接受記者采訪時說：國內輪胎行業(yè)產能過剩，實質上是結構性過剩。
所謂結構性過剩，就是落后產能嚴重過剩。
多年來，在輪胎行業(yè)暴利誘惑之下，很多輪胎企業(yè)急功近利，不做市場調研工作，便慌忙追加落后輪胎產能投資。
一些地方政府片面追求政績，大干快上輪胎產業(yè)，以求推動當地經濟發(fā)展，忽略輪胎市場容量的實際承受能力，助長了落后輪胎產能投資熱潮。
據有關部門統(tǒng)計，當前，在國內生產的轎車子午胎和輕型貨車子午胎中，65%是中低端產品。這些產品技術性能低、附加值低、同質化嚴重