日期:2014-03-10 08:14
高，而且關(guān)系到多方的利益。如何合理地解決這種利益沖突，是擺在新能源汽車行業(yè)面前的一道難題。
令人欣喜的是，進(jìn)入2014年后，關(guān)于上述新能源汽車發(fā)展因素的各種利好消息不斷。
1月初和月底，國(guó)務(wù)院副總理馬凱和總理李克強(qiáng)先后視察了比亞迪深圳總部和陜西廠。中央高層領(lǐng)導(dǎo)的態(tài)度對(duì)行業(yè)發(fā)展有著關(guān)鍵影響。
1月上旬，北京宣布，購(gòu)買新能源小客車根據(jù)續(xù)駛里程的不同，將可獲得國(guó)家和北京市總共6.3萬(wàn)~10.8萬(wàn)元的財(cái)政補(bǔ)助，并將出臺(tái)家庭充電樁的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和政策。國(guó)家電網(wǎng)還將推動(dòng)充電網(wǎng)絡(luò)的布點(diǎn)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)5公里充電圈。預(yù)計(jì)2014年建成約1000個(gè)