日期:2014-03-13 14:47
隨著全球人口第一大國(guó)中國(guó)在近幾年日趨喪失人口紅利，作為全球人口第二大國(guó)的印度，由于具備勞動(dòng)力成本低廉的特性，自然而然便凸顯出強(qiáng)大的人口紅利優(yōu)勢(shì)?？鐕?guó)車(chē)企在近些年陸續(xù)轉(zhuǎn)移產(chǎn)業(yè)至印度，直接推動(dòng)該國(guó)汽車(chē)工業(yè)蓬勃發(fā)展。
人均產(chǎn)值下降誘發(fā)國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移
曾經(jīng)擁有巨大人口紅利的中國(guó)在近幾年快速喪失這一優(yōu)勢(shì)，勞動(dòng)力成本提高讓中國(guó)在與印度等國(guó)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)，已經(jīng)難以在制造業(yè)人均產(chǎn)值上保持領(lǐng)先地位。據(jù)了解，目前國(guó)內(nèi)工人每小時(shí)工資在4美元左右，而這個(gè)水平是泰國(guó)的2倍、菲律賓的3倍、印尼的5倍、印度的4倍左右。從制造業(yè)人均產(chǎn)值來(lái)