日期:2014-03-14 10:01
，不但能夠變單純的汽車產(chǎn)品出口模式為產(chǎn)品、服務(wù)、生產(chǎn)和管理綜合的高附加值出口模式，而且能夠在擴(kuò)大市場(chǎng)份額的同時(shí)有效規(guī)避各類貿(mào)易壁壘。更重要的是，通過這種模式可以獲得國外市場(chǎng)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、市場(chǎng)先機(jī)；可以直接獲得國外企業(yè)的系統(tǒng)平臺(tái)，包括研發(fā)、設(shè)計(jì)等高端環(huán)節(jié)?？鐕顿Y正成為國內(nèi)企業(yè)走出去開展國際化經(jīng)營、增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要途徑。這種趨勢(shì)將越來越明顯，越來越普遍。
其次，行業(yè)組織積極響應(yīng)汽車出口廠商發(fā)展的需要，積極研究、推動(dòng)解決我國汽車出口運(yùn)輸問題。
2013年，機(jī)電商會(huì)汽車分會(huì)組織主要汽車出口廠商、航運(yùn)企業(yè)、