日期:2014-03-14 10:23
廣闊。為此，他建議國 家有關(guān)部門修訂完善車用LPG產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對加氣汽車制造技術(shù)給予政策支持，在制造領(lǐng)域推廣加氣車生產(chǎn)，并在公共交通（如城市公交、出租車輛）、物流運(yùn)輸、民用車輛（普通轎車）油改氣方面給予政策支持。
再如關(guān)于收費(fèi)高速公路交通擁堵時(shí)段免費(fèi)放行的建議。袁仲雪研究發(fā)現(xiàn)，國內(nèi)高速公路由于交通擁堵，已經(jīng)為經(jīng)濟(jì)、能源和環(huán)境方面帶來了非常嚴(yán)重的危害，而發(fā)達(dá) 國家的成功經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)證明，若能在收費(fèi)高速公路擁堵后實(shí)行免費(fèi)放行，可在一定程度上減少擁堵的時(shí)間成本，并降低交通擁堵產(chǎn)生的危害。為此，他有針對性地提出